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省交通運輸廳和省交投集團在一季度分別對石太項目進行了督導檢查，在給與了充分肯定的同時提出了期望。為全面落實‘能開則開、能快則快、能早則早、能多則多’的目標，提升項目管理理念與思路，提高精準管理行為，落實高質量發(fā)展理念、助力中國式現(xiàn)代化河北實踐場景，加強交通強國河北篇章建設，省交通監(jiān)理公司石太代建辦于二季度開始加強和開展系列活動，扎扎實實推動項目實體工程保質提速。
一強化思想轉變，躬身入局深化代建管理職能
作為代建監(jiān)理單位，為深化代建管理職能，代建辦召開專門會議對項目合同進行精心學習和研討，并深度學習了《公路建設項目代建管理辦法（中華人民共和國交通運輸部令2015年第3號）》，對上級一系列文件精神尤其是集團公司給予代建辦的期望和鼓舞進行深度領會，“代建+監(jiān)理”辦進一步統(tǒng)一思想認識：工作必須繼續(xù)將傳統(tǒng)監(jiān)理和代建管理職能作進一步深化和融合，工程管理做到深入局、強管理、重成效。代建辦內部建立周例會制度機制，利用周例會對上周工作進行總結和本周工作進行部署。
二落實“六比一創(chuàng)”擂臺賽活動，現(xiàn)場會、專題會促進工程
提速保質
為改變當前梁場建設遲緩、梁板預制進度滯后現(xiàn)象，代建辦結合施工實際情況，組織召開預制梁場建設和梁板預制進度專題推進會。經充分溝通，對影響因素、要素保障、協(xié)調事項全面分析，建立時間節(jié)點、考核措施，以確保圓滿完成階段性建設任務。
結合“六比一創(chuàng)”活動強化平安百年品質工程建設，代建辦分別組織召開了“鋼筋保護層厚度現(xiàn)場比對試驗”及“鋼筋保護層厚度合格率提升研討會議”，會議各方對有關保證結構物鋼筋保護層厚度經驗、小工具、小妙招進行了分享。通過活動和會議，各方均受益匪淺。近期現(xiàn)場實踐檢測鋼筋保護層合格率明顯得到提升， 4月26日五分部的大龍窩3號大橋左幅7-1墩柱鋼筋保護層、4月27日三分部高家莊1號橋右2-11T梁鋼筋保護層合格率均提高到99%。
三全面落實“見縫插針”思想，努力實現(xiàn)‘能開則開、能快則快’的目標
代建辦組織主體駐地辦聯(lián)合各施工分部全線實地考察，對于各單位的工程結構進行詳細摸排，建立詳細清單，做到日督促通報銷號管理。通過分類管理、重點督促、通報銷號、階段考核獎懲等措施，促進工程進度，努力實現(xiàn)“能早則早、能多則多”“的目標。
四大膽管理，強化獎懲和激勵
推進工程進度和保證工程質量，兩手抓且兩手都要硬。代建辦檢查過程發(fā)現(xiàn)的質量問題堅決予以返工處理。近期下發(fā)管理文件對于進度滯后且長期無明顯改觀的兩個分部給予了相應的經濟處罰。對某施工分部進場的不合格機械連接套筒進行了清場處理、對于其施工的填料壓實不合格路基段落進行了返工處理、某分部鋼筋綁扎和主筋焊接不合格進行了返工處理等。通過強有力的措施，強化了現(xiàn)場施工人員的質量意識，提升了項目管理人員的質量管理責任和思想，有力促進了品質工程建設的氛圍和環(huán)境。
石太代建辦將繼續(xù)以交投集團‘率先建設高速公路現(xiàn)代化’的目標為指引，發(fā)揚敢啃“硬骨頭”的精神，緊扣時間節(jié)點，堅定信心，鉚足干勁，誓爭二季度‘雙過半’任務的圓滿完成，奮力實現(xiàn)建設任務‘全年紅’目標。