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2025年6月12日，隨著第一片40米預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁精準(zhǔn)落位，衡德高速公路改擴(kuò)建工程清涼店連接線關(guān)鍵控制性工程-衡水國際陸港鐵路專線跨線橋主橋首片箱梁成功完成架設(shè)安裝，這一節(jié)點標(biāo)志著項目正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段，這一里程碑式的進(jìn)展為項目整體推進(jìn)注入了強(qiáng)大動力，也為衡水地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)再添新彩。

此次架設(shè)的首片40m箱梁位于衡水國際陸港鐵路專線跨線橋，主橋采用三孔連續(xù)箱梁設(shè)計，主跨一孔采用40m跨徑等截面預(yù)應(yīng)力小箱梁方案上跨規(guī)劃中的衡水國際陸港專用線，橋跨布置為8×25+30+40+30+8×25m。衡水國際陸港鐵路專用線是衡水國際陸港的專用貨運鐵路，它連接著衡水國際陸港裝卸場和石德鐵路，對于提升衡水國際陸港的物流運輸效率、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

面對已建鐵路線、架空線路及狹窄作業(yè)面的多重挑戰(zhàn)，施工團(tuán)隊多維度創(chuàng)新，通過超重吊裝技術(shù)攻堅，創(chuàng)新采用“雙500噸+600噸”超大型汽車起重機(jī)協(xié)同吊裝方案，通過吊裝路徑模擬，無人機(jī)航拍建模等措施，在吊裝過程中，施工人員嚴(yán)格按照既定方案操作，各環(huán)節(jié)緊密配合、有條不紊?，F(xiàn)場指揮人員精準(zhǔn)調(diào)度，確保起重機(jī)的起吊、移動和落梁等動作都精準(zhǔn)無誤。經(jīng)過全體施工人員的共同努力，成功完成首片40m重達(dá)近160噸的箱梁精準(zhǔn)架設(shè)，標(biāo)志著衡德高速公路改擴(kuò)建工程清涼店連接線建設(shè)取得了關(guān)鍵突破。

衡德高速公路改擴(kuò)建工程清涼店連接線首片40m箱梁的成功架設(shè)，為后續(xù)橋梁施工積累了寶貴經(jīng)驗，也為項目按時完工奠定了堅實基礎(chǔ)。未來，隨著工程的持續(xù)推進(jìn)，衡德高速公路將以更加寬敞、便捷的姿態(tài)呈現(xiàn)在人們面前，為冀魯兩省群眾的出行提供更加優(yōu)質(zhì)的交通保障，也將為沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。我們期待著衡德高速公路改擴(kuò)建工程早日全面竣工，為區(qū)域發(fā)展帶來更多的機(jī)遇和福祉。