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2024年6月9日上午，伴隨著架橋機精準移位落梁，石太高速改擴建五分部ZCK684+331核桃園3號大橋最后一片40米預制T梁順利架設成功，成為石太高速改擴建全線首座完成架設貫通的大橋。

ZCK684+331核桃園3號大橋為石太高速改擴建五分部重點工程。大橋為40m 裝配式部分預應力混凝土連續(xù)T梁，全橋共4聯(lián)，跨徑為13*40米，橋梁全長528.5m，橋面凈寬19.5m，40mT梁共預制安裝130片，本橋亦是石太高速改擴建工程最長的40m預制T梁橋。

為確保各項工作的順利推進，石太高速改擴建代建辦，緊密聯(lián)系指揮部、協(xié)調(diào)總包及五分部，克服預制場選址受限、地形環(huán)境復雜、環(huán)保大氣治理等諸多不利因素影響，科學組織、合理安排，從梁板預制、運輸、架設等多方面采取有效措施，推進工程展開。梁板架設過程從特種設備驗收、規(guī)范安全作業(yè)、技術保證等精細化管理施工出發(fā)，精心布局、提前謀劃，科學嚴密組織實施，順利圓滿地完成了全部130片T梁的預制及安裝任務。

大橋順利完成貫通架設為其他分部橋梁預制架設施工建設起到了良好的示范引領和榜樣作用，鼓舞了全線的施工士氣，亦為后續(xù)橋梁進入上部橋面系施工奠定了堅實的基礎。